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Bugatti EB 16.4 Veyron
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Frankfurt/Main, 21. September 2001 - Bugatti zeigte auf der Automesse IAA vom 13. bis zum 23. September in Frankfurt die nächste Evolutionsstufe des 1001 PS starken EB 16.4 Veyron. Erstmals wurden theoretische Fahrleistungen des superstarken Sportwagen bekannt gegeben. Danach erreicht der 16-Zylinder-Sportwagen eine sagenhafte Höchstgeschwindigkeit von 406 Stundenkilometern und beschleunigt in weniger als 14 Sekunden auf Tempo 300 km/h. Der Veyron fährt auf einem neuen, von Michelin entwickelten Reifensystem. Die Hochgeschwindigkeitsreifen für den 400 km/h-Bereich sind mit einem Luftdrucküberwachungssystem ausgestattet und verfügen über Notlaufeigenschaften, die bei Luftverlust ein sicheres Handling und eine Reichweite von über 200 Kilometern garantieren.
Wie bei Formel 1- und Le Mans-Rennwagen wird das selbsttragende Chassis des EB 16.4 in Kohlefaser-Technologie (CFK) hergestellt. Dies ermöglicht die größtmögliche Festigkeit und Steifigkeit bei minimalem Gewicht und garantiert darüber hinaus optimale passive Sicherheit für die Passagiere. Die Außenhaut wird in Aluminium- und CFK-Mischbauweise ausgeführt.
Der mit Trockensumpfschmierung und vier stufenlos verstellbaren Nockenwellen ausgestattete W16-Motor-Turbomotor überragt die Leistungswerte der Formel 1-Motoren (2003). Die Kraftübertragung erfolgt über ein neuartiges, sequenziell schaltbares Siebengang-Getriebe mit Doppelkupplung.
Auch die Maße des Bugatti EB 16.4 Veyron beeindrucken: Der Radstand beträgt beachtliche 2700 mm, die Gesamtlänge 4466 mm, die Fahrzeugbreite 1998 und die Höhe 1206 mm.

