Crash-Videos aus der Formel 1

	Beim Training 1982 in Zolder (Belgien) fährt Gilles Villeneuve mit seinem Ferrari in den langsam vor ihm fahrenden Jochen Mass und stirbt daraufhin.
	Beim Grossen Preis von Australien 2002 in Melbourne kracht Ralf Schumacher beim Start in das Heck von Rubens Barrichello und fliegt über ihn.
	Beim nachtanken in der Benetton-Box tritt Benzin neben dem Schlauch aus und entzündet sich. Jos Verstappen verläßt den Wagen unverletzt.
	An dem tragischen Rennwochenende von Imola 1994 verstirbt der große Ayrton Senna nachdem er in der Hochgeschwindigkeitskurve (Tamburello) an die Wand kracht.
	In der Saison 1994 geraten Michael Schumacher und Damon Hill beim letzten Rennen in Adelaide (Australien) aneinander. Trotz des Unfalls wird Michael Schumacher Weltmeister.
	In der Saison 1997 geraten Michael Schumacher und Jaques Villeneuve beim letzten Rennen in Jerez aneinander und Michael Schumacher verliert die Weltmeisterschaft.
	Beim Grand Prix von Kanada 1997 in Montreal kracht Olivier Panis mit seinem Formel-1-Boliden in die Mauer und bricht sich die Beine. Etwa ein halbes Jahr später konnte er wieder Rennen fahren.
	Beim GP von Japan 2001 bricht Kimi Raikkonen in einer schnellen Linkskurve die Hinterradaufhängung. Er kracht zusammen mit Jean Alesi in die Leitplanken. Beide Fahrer bleiben unverletzt.
	Michael Schumacher kracht 1998 beim überrunden in das Heck von David Coulthard. Das hat einen sehr verärgerten und mit 3 Räder fahrenden Michael Schumacher zur Folge.
	Kurz nach dem Start des belgischen Grand Prix 1998 in Spa-Francorchamps kommt es zu einer heftigen Massenkarambolage, an der fast 20 Autos beteiligt sind. Alle Fahrer können ihre Wagen unverletzt verlassen.
	In Spa-Francorchamps 2001 berührt Luciano Burti den neben ihm fahrenden Eddie Irvine und fährt geradewegs in die Reifenstapel. Er schlägt heftig ein, bleibt aber fast unverletzt.
	Beim GP von Deutschland 2001 in Hockenheim kracht Luciano Burti beim Start in den langsam fahrenden Michael Schumacher und hebt ab. Beide Fahrer sind beim Neustart wieder dabei.
	Beide BAR-Fahrer Jaques Villeneuve und Ricardo Zonta verlassen in der berühmten Eau Rouge Kurve die Strecke beim freien Training zum GP von Belgien in Spa-Francorchamps 1999.
	Nach dem Neustart des GP von Deutschland 2000 am Hockenheimring kracht Jean Alesi heftig mit Pedro Diniz zusammen und dreht sich mehrere Male um seine eigene Achse.
	Beim Grand Prix von Italien 2000 in Monza stirbt ein Streckenposten neben der Strecke, als er von umherfliegenden Reifen getroffen wird.
	1976 hat Niki Lauda auf der Nordschleife des Nürburgrings einen Unfall in der Nähe des Bergwerks und fängt Feuer. Er überlebt mit schweren Verbrennungen.
	Auf der Zielgeraden in Monza 1993 fährt Christian Fittipaldi mit seinem Minardi auf seinen Teamkollegen Martini auf, macht eine volle 360-Grad Drehung und kommt noch ins Ziel.
	An dem Wochenende als Ayrton Senna starb, starb auch Roland Ratzenberger. Am Samstag des GP von San Marino in Imola 1994 starb er als er an die Wand knallt.
	Ralf Schumacher kracht mit Jaques Villeneuve in Melbourne 2001 zusammen. Ein Streckenposten wird dabei von einem Reifen getroffen und stirbt.
	Der BMW-Pilot Robert Kubica traf den Toyota von Jarno Trulli mit dem Frontflügel am rechten Hinterrad. Der Aufprall in die Mauer erfolgte mit ca. 280 Km/h nahezu ungebremst. Wie durch ein Wunder wurde er dabei nur leicht verletzt.