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Lamborghini Countach LP400
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Der Lamborghini Countach LP400 hat einen V12-Motor mit 3929 ccm Hubraum und eine Motorleistung von 279 kW (380 PS). Beim Countach war der Motor im Gegensatz zum Miura längs eingebaut (LP ist das Kürzel für "longitudinale posteriore" und bedeutet übersetzt " längs eingebaut"). Das Fünfgang-Getriebe lag allerdings vor dem Motor, und von dort lief die Antriebswelle durch die Ölwanne zum hinteren Achsantrieb. Im Gegensatz zum Plattformrahmen des Miura hatte der Countach einen Gitterrahmen, die Karosserie wurde von Bertones Marcello Gandini entworfen , jedoch von Lamborghini selbst produziert. Was beim Miura sanfte Rundungen waren, stellte sich beim Countach sehr eckig dar. Die Frontscheibe war extrem flach und die Türen öffneten sich im Halbkreis nach oben und vorn. Der Countach LP400 war zehn Jahre lang der schnellste Lamborghini, nicht zuletzt, weil verschärfte Schadstoffregelungen vor allem in den USA zu gedrosselter Motorleistung führte. Erst als Lamborghini den LP500S mit deutlich mehr Hubraum ausstattete, wurden die 1974er Werte wieder erreicht. In den Jahren 1978 bis 1982 wurde der Lamborghini Countach LP400S angeboten. Er hatte den gleichen Motor wie der LP400, jedoch mit leicht reduzierter Leistung von 261 kW (355 PS) und verfügte über eine überarbeitete Karosserie mit Kotflügelverbreiterungen und einem Frontspoiler. Erstmals war optional ein auffälliger Heckflügel, der den Anpressdruck auf die Hinterachse erhöhen sollte, erhältlich.
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Kategorie:
Lamborghini
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