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NASCAR Bremsen
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Die Bremsen:
Die Bremsen sind eine in jedem Auto vorhandene Komponente, müssen aber fähig sein den enormen Belastungen, die bei den Höchstgeschwindigkeiten auftreten, standhalten. Wenn in Bewegung, sammelt sich im Auto Bewegungsenergie, die proportional zur Masse und das Quadrat der Geschwindigkeit ist (E=mv2); anzuhalten oder einfach die Geschwindigkeit zu drosseln, bedeutet, das diese Energie irgendwo anders hin verlagert werden muß. Am einfachsten ist es, sie in Wärme umzuwandeln, die durch Reibung in den Bremsen erzeugt wird. Alle NASCAR Autos sind mit Bremsscheiben ausgestattet, denn Bremsbacken währen nicht in der Lage den thermischen Belastungen standzuhalten. Die NASCAR genehmigt nur ein Paar scheiben pro Rad und einen Kolben pro Felge. Es gibt allerdings keine Regelung welches Material verwendet werden muß. Stahl, Carbonfaser oder Aluminium, alles ist legal, aber in der Praxis und aus Gründen der Kosten und Verfügbarkeit, wird vorwiegend Stahl benutzt, manchmal Aluminium. Desweiteren ist kein Anti Blockier System erlaubt.
Wegen der Gewichteverlagerung nach vorne während des bremsens, werden die Vorderbremsen mehr belastet als die hinteren. Deshalb sind die Frontscheiben durch 4" diameter Luftkanäle, die aus dem vorderen Bereich des Autos kommen, gekühlt.Kurzstrecken wie Martinsville sind sehr schwierig für die Bremsen und man kann das ganze Rennen hindurch rotglühende Bremsscheiben sehen. Mehr als ein Fahrer wurde gezwungen seine Geschwindigkeit zu reduzieren und einige Plätze zu verlieren um nicht wegen dem Fehlen der Bremsen mit den Wänden zu kollidieren. Andererseits, bringen auch High Speed Ovals, wie Talladega, probleme für die Bremsen, trotz der Tatsache das die Fahrer sie so gut wie nie benutzen. Wenn sie zu einem Pitstop fahren ist die Wärmeentwicklung, um die Energie umzuwandeln die es mit sich bringt ein 1511 kg schweres Auto in ein paar sekunden von 200m/ph auf 55 m/ph runter zu bringen, so groß, das sich Risse in den Bremsscheiben entwickeln können und auch schon haben. |
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Kategorie:
NASCAR
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Belastungen, die bei den Höchstgeschwindigkeiten auftreten, standhalten. Wenn in Bewegung, sammelt sich im Auto Bewegungsenergie, die proportional zur Masse und das Quadrat der Geschwindigkeit ist (E=mv2); anzuhalten oder einfach die Geschwindigkeit zu drosseln, bedeutet, das diese Energie irgendwo anders hin verlagert werden muß. Am einfachsten ist es, sie in Wärme umzuwandeln, die durch Reibung in den Bremsen erzeugt wird. Alle NASCAR Autos sind mit Bremsscheiben ausgestattet, denn Bremsbacken währen nicht in der Lage den thermischen Belastungen standzuhalten. Die NASCAR genehmigt nur ein Paar scheiben pro Rad und einen Kolben pro Felge. Es gibt allerdings keine Regelung welches Material verwendet werden muß. Stahl, Carbonfaser oder Aluminium, alles ist legal, aber in der Praxis und aus Gründen der Kosten und Verfügbarkeit, wird vorwiegend Stahl benutzt, manchmal Aluminium. Desweiteren ist kein Anti Blockier System erlaubt.
Wegen der Gewichteverlagerung nach vorne während des bremsens, werden die Vorderbremsen mehr belastet als die hinteren. Deshalb sind die Frontscheiben durch 4" diameter Luftkanäle, die aus dem vorderen Bereich des Autos kommen, gekühlt.