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Der 575M Maranello löste 2002 den 550 Maranello ab von dem er nur die leicht retouchierte Karosserie übernahm. Das "M" nach der "575" steht für "Modificato" denn der 575 bekam mit 5748 ccm einen größeren Motor. An der Frontseite kommen Xenon-Scheinwerfer zum Einsatz. Der Fahrer blickt im Ferrari 575M auf ein in vielen Details verändertes Cockpit. Durch den schlankeren Kranz des Volants fällt sein Blick auf die Instrumente, die man nun in einem einzigen Träger zusammengefasst hat. Der Mitteltunnel, die Türverkleidungen, die Rückbank und einige Tasten und Schalter wurden ebenso überarbeitet. Ein bequemes sitzen bieten jetzt auch die neuen Sportsitze.
