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Porsche 911 GT2 Typ 996
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Gezeigt wurde dieser Serien-Porsche das erste Mal, im Januar 2001, auf der Detroit Motorshow. In Deutschland wurde er ab November 2001 verkauft. Optisches Erkennungs- und Unterscheidungsmerkmal des 911 GT2 zum 911 Turbo sind die neugestalteten Bugteill mit vergrößerten Lufteinlaßöffnungen und ein feststehender Heckspoiler, der manuell verstellt werden kann. Vor dem Kofferraumdeckel befindet sich jetzt eine technisch notwendige Luftaustrittsöffnung. Die extreme Sportlichkeit des 911er GT2 stand bei der Weiterentwicklung des Turbo-Sportwagens im Vordergrund. Modifiziert wurde das Feder/Dämpfersystem und die Bremsanlage, die über ein Vierkanal-ABS noch feinfühliger geregelt ist. Der GT2 ist serienmäßig mit dem Keramik-Bremssystem PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ausgerüstet, das es in allen anderen Modellen nur gegen Aufpreis gibt. Die Keramik-Bremsscheiben bremsen den Wagen nicht nur schneller und effektiver ab, sie wiegen auch rund die Hälfte weniger als Metall-Bremsscheiben vergleichbarer größe.
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Kategorie:
Porsche
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